Status rynkowy sprzętu morskiego znajduje głównie odzwierciedlenie w wielkości rynku, polityce branżowej, innowacjach technologicznych i popytu rynku.
Wielkość rynku
Wielkość rynku sprzętu morskiego wahała się w ostatnich latach, ale ogólnie wykazywał trend wzrostowy. Wielkość rynku wynosiła 358,7 miliarda juanów w 2019 r., W 2020 r. W 2020 r. Rośnie do 382,4 miliarda juanów, osiągając 390,4 miliarda juanów w 2021 r., Spadając do 344,4 miliarda juanów w 2022 r., A odbijanie do 380,1 miliarda juanów w 2023 r. Oczekuje się, że to wzrost o 428,5 miliarda Yuan, o wartości roku na rok wzrostu roku roku, rok na rok wzrostu roku, rok do roku. 13%.
Polityka branżowa
Rząd chiński przywiązuje ogromną wagę do rozwoju przemysłu sprzętowego morskiego i wprowadził szereg środków politycznych w celu promowania transformacji i modernizacji branży oraz poprawy ogólnego poziomu branży. Polityki te mają na celu promowanie innowacji technologicznych, modernizacji produktu i poprawy łańcucha przemysłowego oraz zwiększenia międzynarodowej konkurencyjności przemysłu morskiego mojego kraju.
Innowacja technologiczna
Przemysł sprzętu morskiego poczynił znaczne postępy w innowacjach technologicznych, szczególnie w dziedzinie nowych pojazdów energetycznych i automatyzacji statków. Mój kraj miał już pewien stopień konkurencyjności międzynarodowej. Jednak w porównaniu z międzynarodowym poziomem zaawansowanym, mój kraj nadal ma pewną lukę w produktach wysokiej klasy i podstawowych technologiach oraz musi jeszcze bardziej wzmocnić inwestycje w badania i rozwój i integrację łańcucha przemysłowego.
2
.
Zapotrzebowanie rynkowe
Wraz z ciągłym rozwojem globalnej gospodarki i odzyskiwaniem popytu na handel morskim popyt rynkowy na sprzęt morski również rośnie. W szczególności zapotrzebowanie na statki kontenerowe i przewoźniki luzem prawdopodobnie wzrośnie, co dodatkowo promuje rozwój rynku sprzętu morskiego.
1
. Ponadto rośnie również zapotrzebowanie na zielone statki, co promowało badania i rozwój oraz zastosowanie produktów przyjaznych dla środowiska i energooszczędności w branży sprzętu morskiego.